競逐非洲大陸!MTU讓礦用卡車煥發新生

發布時間:2019-07-01 14:33    來源:MTU發動機
 

關鍵詞:MTU發動機 礦用卡車

摘要:羅爾斯·羅伊斯動力系統旗下子公司MTU Africa運用MTU發動機成功改裝了多輛礦用卡車。最近,該公司又增加了八個改裝項目(改裝三輛小松960-2KT和五輛日立EH3500-AC2采礦車),這是首次對上述兩種車型進行改裝。

  羅爾斯·羅伊斯動力系統旗下子公司MTU Africa運用MTU發動機成功改裝了多輛礦用卡車。

  最近,該公司又增加了八個改裝項目(改裝三輛小松960-2KT和五輛日立EH3500-AC2采礦車),這是首次對上述兩種車型進行改裝。去年12月和今年3月,來自南非和贊比亞的工作人員趕赴贊比亞第一量子礦業有限公司的圣提納爾銅礦工作,為三輛小松960-2KT卡車中的第一輛重新裝配了MTU發動機。在改裝過程中,工作人員將全新的MTU 20V4000系列發動機替換了使用壽命告罄的競品發動機。

  第一個改裝項目的結果再次證實了MTU發動機的優勢,礦山內的所有卡車運營商目前都更青睞于選擇改裝過的卡車,因為這些卡車可以在發動機轉速較低的條件下確保快速響應,另外還具有較高的可靠性和穩定性、更長的維護保養間隔周期以及較低的燃料消耗等優點。

  圣提納爾銅礦使用的卡車不僅包括小松卡車,還包括八輛利勃海爾T284礦用卡車(均搭載MTU 20V4000系列發動機)以及兩輛勒圖爾勒裝載機。MTU Africa在改裝礦用卡車(特別是小松卡車)方面擁有出色的能力,并曾在過去利用MTU 4000系列發動機成功改裝過小松730E、860E-1K和930E-4卡車。

  此外,MTU Africa的工作人員還在贊比亞的Kansanshi礦山與運營商First Quantum合作,把MTU 12V4000系列發動機替換了日立EH3500-AC2礦用卡車的競品發動機。Kansanshi礦是非洲最大的銅礦,在接下來的幾個月內,共有五輛卡車將使用MTU發動機進行改裝。同一礦山的兩輛日立EH3500-AC3卡車也已經裝配了久經考驗且值得信賴的MTU 12V4000系列發動機。

  全球有超800個

  MTU 4000系列改裝的成功案例

  當MTU發動機被用于改裝礦用卡車時(特別是在將MTU發動機替換其他制造商的發動機時),MTU倍感榮幸。MTU 2000系列和MTU 4000系列發動機推出以來,已經在全球完成了800多輛礦用卡車、挖掘機、裝載機和地面爆破鉆機的改裝工作,其中絕大部分搭載的是MTU 4000系列發動機。每個改裝項目都證實了MTU系列發動機的突出優勢,特別是在出色的油耗、性能、可靠性和正常運行時間、長維護保養間隔周期和客戶服務質量方面,均令客戶大為受益。MTU發動機較低的燃料消耗是降低總體成本的主要因素之一。

  歐洲、中東、非洲和俄羅斯礦業/油氣業務高級經理Robert Wagner強調說,由于油耗占總體運營成本的80%至85%左右,這已經成為了許多客戶采購標準的主要考量因素。

  從全球范圍來看,俄羅斯、美國、澳大利亞、智利、秘魯、非洲和中國采用MTU 4000系列發動機進行改裝的市場潛力最大。作為歐洲的新興企業之一,MTU Africa正致力于在保加利亞和塞爾維亞開拓市場。

(責編:)

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